Objave
Takrat ni bilo ugotovljeno, kako varne so takšne dirke ali kako te vrste avtomobilov – večinoma izdelanih iz lesa – delujejo, razvoj avtomobila pa se je izboljšal v več kot devetih desetletjih. Nova bitka je bila izredna, v kateri je bilo v številnih nesrečah ubitih 8 ljudi in več kot 15 poškodovanih – in vse to se je zgodilo, preden je kateri koli od tekmecev trčil v novo špansko obrobo. Množice ljudi stran od opazovalcev so stale tik ob robu steze, otroci pa so se spuščali po stezah in postali zelo umazani, zato je bil profil v najboljšem primeru omejen. Največja smrtna žrtev na dirki je bil Marcel Renault, eden od treh bratov, ki so ustanovili novo avtomobilsko industrijo Renault, tovarno, ki se je leta pozneje preselila v mesto, kjer je dosegla velik uspeh na dirkah za velike nagrade in močno vplivala na francoski motošport.
Ladbrokes kvote – Spremenite svoj časovni pas:
Oslo Spektrum je lokacija, avtomobili pa so Marte Stokstad, Tete Lidbom in Markus Neby. Zgoraj omenjeni italijanski idol Valentino Rossi je ena največjih zvezd atletike vse do poznejših let, odkar je konec leta 2021 nastopil na dirkališču, in ostaja eno največjih imen v MotoGP™, odkar je lastnik ekipe Pertamina Enduro VR46 Racing Group. Sodobne "velike zvezde" MotoGP™ so trenutni zmagovalci panoge, kot so Italijan Francesco Bagnaia, Francoz Fabio Quartararo, Španec Marc Marquez in zmagovalec leta 2024 Jorge Martin, prav tako pa tudi tujejezični. Najnovejši voznik z največ točkami ob koncu leta je razglašen za zmagovalca panoge MotoGP™. Leta 2023 je Francesco Bagnaia osvojil naslov državnega prvaka s skupno 467 točkami in prednostjo pred drugouvrščenim Jorgejem Martinom s 39 točkami.
- Nekaj vagonov je doseglo hitrost 140 km/h (87 mph) – kar je bila za tisti čas presenetljivo hitra hitrost – niti železniške lokomotive niso bile sposobne doseči takšne hitrosti.
- Najnovejše leto F1 2024 je pravzaprav zgodovinsko leto, saj ima natančen in dokumentiran razpored štiriindvajsetih dirk po vsem svetu.
- Marquez se je skupaj z zmago vrnil k uspešnim rezultatom z Velike nagrade Aragona še pred 1000 leti.
- Charlesa Leclerca so branili pred Christianom Hornerjem, ki je zahteval drage napake med tekmo proti Paulu Ricardu.
Velika nagrada Francije: Kdaj poskusiti rutino, biti kvalificiran in dirka v živo na Heavens Activities?
Poškodbe so se vrstile ves dan; vozila so trčila v gozd in se razpadala, prevrnila so se in vžgala, osi so se zlomile, lahko pa so se tudi nesreče zgodile na grobih cestah. Novo tekmovanje so na koncu preklicale francoske oblasti in ni bilo nobenega uradnega prvaka. Vozila so zasegli francoski regulatorji, jih s poniji odvlekli do bližnjih železniških postaj in jih nato z navodili prepeljali nazaj v Pariz. Novo tekmovanje je v Franciji povzročilo politični nemir, francoski časopis pa je analiziral tekmovanje. Cene, umazanija, ki so jo povzročali avtomobili, slaba organizacija in slab nadzor množice so bili krivi za takšne tragedije, delno pa je bil odgovoren tudi francoski minister Émile Combes, ki je bil odličen vir za to, da je dirka lahko nadaljevala. Zaradi Community Combat I in količine škode, ki jo je povzročil Franciji, je bila nova Velika nagrada skrajšana šele leta 1921, in ta dirkaški poskus, ki ga je zmagal Western Jimmy Murphy z Duesenbergom na dirkališču Sarthe v Le Mansu, je bilo prvo leto nedelovanja nove Velike nagrade.
Celoten novi začasni dnevnik MotoGP™ za leto 2025:
Nova tekmovanja so bila na voljo le v Clermont-Ferrandu, dejansko ste stopili na štiri kroge, Théry pa vam je omogočil dostop do dirkališča Brasier. Nova dirka za VN Francije 2022 ladbrokes kvote vključuje celoten urnik dirke za konec tedna, podrobnosti o dirki in kvalifikacijskih progah, servisnih dogodkih, srečanjih ekip in posebnih dogodkih – poleg tega pa seveda tudi ključni datum začetka VN Francije. Nova dirka za VN Francije, predstavljena svetovnemu prvenstvu, je bila prvič izvedena 26. junija 1906 pod okriljem Automobile Club de France v Sarthe, ki je imel prvotno ekipo 32 avtomobilov.
Nova prestižna francoska dirka je bila prvič organizirana na novem javnem avtocestnem dirkališču Rouen-Les-Essarts leta 1952, kjer je bila v drugih 16 letih še štiri minute. Rouen je zelo hitra proga na severu države, ki je bila sestavljena predvsem iz hitrih ovinkov. Reims je imel zdaj nekaj ravnin (kot je prav tako podaljšana desna ravna črta), približno tri zelo hitre ovinke in dve zelo počasni in lahko ostri serpentini. To je bila klasična dirka, v kateri sta Fangio v dobrem Maseratiju in Britanec Mike Hawthorn v Ferrariju, ki sta se borila za vodstvo z veliko hitrostjo, Hawthorn pa je bil na čelu. Leto 1954 je bilo še en poseben dogodek, ki je zaznamoval vrnitev Mercedesa k vrhunskim cestnim dirkam pod vodstvom Alfreda Neubauerja, 20 let po njegovi prvi vrnitvi na dirko za veliko nagrado – v Franciji. Po nekaj zmagah na dirkah, s katerimi je Maserati v Buenos Airesu in Salonu ostal do konca leta, Fangio zdaj vozi za Mercedes, on in njegov moštveni kolega Karl Kling pa sta z lahkoto vladala novi dirki, vedno z njunima težkima dirkalnikoma W196.
Povprečna vročina na dan bitke
Voznikom algoritma 1, pa tudi gledalcem, je všeč novi pravilni voznik z 290 km/h na dirkališču Signes. Najprej je treba omeniti, da so na dirkališču Paul Ricard modrikaste in vijolične črte na komponentah in številnih drugih nastavitvah, saj se večinoma uporablja kot testna steza. Zato je zelo neresnično, če se izogibate novim absolutnim konturam steze, kot jih imajo bolj priljubljena dirkališča, kot sta Silverstone in Suzuka.
Dirke v letih 2004 in 2005 so bile zaradi gospodarskih težav in dodajanja novih stez v koledar Formule 1 vprašljive. Domačini štiritaktnih motorjev so se vrnili na največje prvenstvo v motociklizmu, nova dirka za veliko nagrado Češke leta 2003 pa je zaznamovala konec dveh srčnih napadov v MotoGP™. Nove objave FIA in Formule 1 so razkrile najnovejši koledar za svetovno prvenstvo FIA Formule 1 2025, ki bo zagotovo prineslo zmagovalce, posameznike in skupine še dodatnih 24 sezon, odkar je naslov praznoval 75. obletnico. Nova 6. sezona MotoE™ se je zgodila leta 2024, dirkanje pa je obsegalo osem dirk za veliko nagrado Evrope, nove kolesarje, ki so se vozili z električnimi motorji, ki jih je razvil Ducati, in pnevmatikami Michelin, izdelanimi iz več kot petdeset odstotkov trajnostnih ali recikliranih materialov.
Prost, ki je zdaj vozil k Ferrariju, potem ko je od leta 1984 do leta 1989 zapuščal McLaren, je v poznem boju zadel in prehitel Capellija ter osvojil novo zmago; Gugelmin se je že prej upokojil. Leta 1925 je bil ustanovljen prvi stalni avtodrom v Franciji, imenovan Autodrome de Linas-Montlhéry, le 20 kilometrov južno od središča Pariza. Novo 7,7-kilometrsko (12,3 km) dirkališče je vključevalo 51-kilometrsko dirkalno stezo, živahno asfaltirano cestno progo takrat napredne arhitekture, pa tudi avtodrome in tribune. Namensko osredotočeni avtodromi, kot je Montlhéry, so bili običajno zgrajeni v največjih metropolitanskih območjih v državi (z izjemo Indianapolisa in Nürburgringa). Po odprtju dirkališča Brooklands blizu Londona v Angliji leta 1907, Indianapolisa v ZDA leta 1908 in Community Combat We, je bila leta 1922 odprta dirkališče Monza blizu Milana v Italiji, leta 1923 pa Stiges-Terramar blizu Barcelone v Španiji. Francoze so nato spodbudili k vzpostavitvi delovno usmerjenega dirkališča iz Montlhéryja na severu in Miramasa na jugu.
Verstappen in Red Bull sta kraljevala na prvi – zmagovalnih sedmih od prvih desetih dirk za Veliko nagrado – a sta se nato borila od naslednje. Najnovejši motocikli, vključeni v MotoGP™, so prototipi, kar pomeni, da so to motocikli, ustvarjeni izključno za dirke, ki niso dobavljeni po naročilu za uporabo od povprečnega človeka ali ženske. Tukaj je tisto, kar MotoGP™ loči od drugih dirk, vključno z WorldSBK, ki zdaj ponuja tudi ljubiteljem hitrejše vožnje, pa tudi za motoriste za cenejše "serijske" stroje. Tukaj je celoten program F1 France – poskrbite za hitrost zaradi izjemno pomembnih časov, tako na začetku kot izven njega, na 1. koraku algoritma Lenovo Huge Prix de France 2022, ki poteka več kot 53 krogov znane 5,842-kilometrske proge Paul Ricard v Ce Castelletu do konca tedna, 24. julija.
Leta 1929 se je na kratko vrnil v Le Mans, ki ga je osvojil William Grover-Williams z odličnim Bugattijem; bil je tisti, ki je prej osvojil prvo Veliko nagrado Monaka; Grover-Williams je dobil tudi novo bitko leta 1928 z Bugattijem na najnovejši 17-kilometrski (28 km) dirki Saint-Gaudens na jugu, blizu Toulousa. Nova Velika nagrada Francije leta 1930, ki se je zgodila na dirki v Pauju na jugu, je ena najbolj veselih Velikih nagrad Francije v letih pred drugo svetovno vojno. Nova ekipa Bentley je prevzela vodstvo na 24 urah Le Mansa, zato je Blower Bentley dobil odstranjene žaromete in blatnike, ker jih za dirko ni bilo treba, kar mu je dalo videz avtomobila z odprtimi kolesi. Povsem nova dirka iz leta 1914, ki je potekala po 23-miljski rutini blizu Lyona, je verjetno daleč najbolj epska in dramatična dirka Huge Prix iz časov dirkanja pred prvo svetovno vojno.
